Zimní Gitschberg Jochtal zvládnete za tři dny bez jediného přejezdu autem

V zimě odpadá jediná slabina tohohle střediska

Gitschberg Jochtal má jednu vlastnost, která v létě plán komplikuje a v zimě naopak všechno zjednoduší. Území se dělí na dvě poloviny, gitschberskou nad Meransenem a jochtalskou nad Valsem, a v letní sezóně mezi nimi nejede žádné lanové spojení. Kdo chce obě strany, musí sednout do auta a objet to dolinou, tedy zhruba 10,6 km a dvanáct minut po úzké horské silnici. Právě o tom je starší letní plán dva dny v Gitschberg Jochtal.

V zimě je to jinak. Mezi obě poloviny se zapojí lanovka Gaisjoch a oficiální web ji vede v provozu od 4. prosince 2026 do 4. dubna 2027, tedy celou sezónu. Všechno je pod jedním skipasem, takže se z Meransenu dostanete po sjezdovkách až nad Vals a večer se vrátíte na stejnou postel. Tenhle plán z toho vychází a auto používá jediný den, a to na přejezd do Terentenu.

Rozsah je na rodinné středisko slušný. Oficiální přehled uvádí 55 kilometrů sjezdovek mezi 1 400 a 2 500 metry, celkem 25 tratí, z toho 11 modrých, 10 červených a 4 černé. Zasněžit se dá 95 procent plochy a stará se o to kolem 240 sněžných děl. Lanovek a vleků je patnáct, i když grafika na oficiálním webu na jednom místě uvádí čtrnáct.

Skipas platí i na Plose a je součástí Dolomiti Superski

Ceník se dělí na dvě sezóny a je důležité vědět, do které váš termín padne. Jednodenní skipas stojí v sezóně 2026/27 pro dospělého 66 € ve vedlejší a 73 € v hlavní sezóně. Junior od osmi do osmnácti let zaplatí 46 € a 51 €, senior nad 65 let 59 € a 66 €, dítě od tří do osmi let v hlavní sezóně 26 €. Půldenní jízdenka od 12:00 vyjde dospělého na 64 €, dva dny na 143 € a týden na 367 €, to vše v hlavní sezóně. Hlavní sezóna 2026/27 trvá od 20. prosince do 9. ledna a potom od 31. ledna do 13. března, zbytek zimy je vedlejší. Čísla platí k listopadu 2026 a před novou sezónou je znovu ověřujeme, oficiální PDF ceník na 2026/27 totiž středisko zatím nezveřejnilo. Dolomiti Superski k tomu dává pět procent dolů při nákupu online.

Co je na téhle jízdence zajímavé, je její platnost. Gitschberg Jochtal tvoří spolu s Plose nad Brixenem společné Skirama Gitschberg Jochtal a Brixen a skipas platí v obou areálech. Pokud tedy tři dny vyjdou na mizernou viditelnost nahoře, můžete na jeden z nich sjet k Brixenu. Celé území je navíc součástí svazu Dolomiti Superski s více než 1 200 kilometry tratí, takže se dá na víceděnní jízdence vyrazit i dál. Podrobnosti k variantám jsou na stránce o skipasu na Kronplatz, kde najdete i srovnání s okolními areály.

Jedna věc, která se u italských sjezdovek často přehlíží. Od zimy 2025/26 je na nich povinná helma bez věkového omezení a k tomu pojištění odpovědnosti, bez kterého vám mohou sebrat skipas. Detaily jsou v textu o pojištění a helmě na sjezdovce a vyřešte si to ještě doma, na místě to vyjde dráž.

Meransen má lanovku v obci, Vals zasněžované stopy

Základnu si vybíráte mezi dvěma vesnicemi a rozdíl není kosmetický. Meransen leží ve 1 414 metrech, má kolem 450 obyvatel a dolní stanice Gitschberg-Nesselbahn stojí přímo v obci. Oblast u něj uvádí 280 slunečních dní v roce, což na severní straně Pustertalu není běžné. Vals je o něco níž, ve 1 350 metrech, a kromě dolní stanice Jochtalbahn k němu patří zasněžovaný běžecký okruh o pěti kilometrech a sáňkařská dráha u Schillingbahn.

Pro tenhle plán je praktičtější Meransen, protože se z něj jde ráno rovnou na lanovku a odpoledne se vrací na sáňkách. Vals vyhrává, pokud vás víc zajímají běžky než sjezdovky. Mezi vesnicemi jezdí v zimě skibus, který podle oficiálního webu spojuje vesnice s dolními stanicemi lanovek, jízdní řád má provozovatel jako samostatný dokument a vyplatí se ho zkontrolovat před příjezdem.

Obec, do které obě vesnice patří, je Mühlbach ve 777 metrech. Jako základna se nehodí, zima se tam nekoná, ale jako dopravní uzel je nenahraditelná.

Tři dětské parky a celodenní péče hned u lanovky

Tohle je ta část, kde středisko předčí i některá větší jména. Oficiální přehled uvádí tři lyžařské školy s certifikátem kinderfreundlich, tři dětské parky s celodenní péčí a lyžařskou školku Vals-Jochtal přímo v areálu. Dětský park v Meransenu stojí u vleku Brunner, takže se nemusí ráno nikam přejíždět.

K tomu patří Gimmy Snowpark se skluzavkami, prolézacími rourami a velkými sněhovými kopci, Gimmy Fun Ride s klopenými zatáčkami, malými skoky a tunely a skicrossové tratě Kidscross na Jochtalu i na Gitschbergu. Pro starší děti a dospělé je tu Skimovie, dvěstěpadesátimetrová trať, kde si změříte čas v obřím slalomu a jízdu si odnesete jako video. Jak na první lyžování vůbec, je rozepsané v textu o lyžařské škole, a další nápady pro děti má přehled rodinných atrakcí.

Šest kilometrů sáněk od horní stanice až do údolí

Sáňkařská dráha Brimi Winter Run začíná u horní stanice Gitschberg a končí v údolí. Oficiální přehled jí dává 6,1 kilometru a uvádí, že je zasněžovaná, takže nestojí a nepadá s počasím. Druhá dráha je ve Valsu u Schillingbahn a další dvě v Terentenu.

Jízdenka pro sáňkaře je zvláštní produkt, ne skipas. V sezóně 2025/26 stála v Meransenu za čtyři jízdy Nesselbahn 41 € pro dospělého, 36 € pro seniora, 28 € pro juniora a 16 € pro dítě, ve Valsu bylo za stejnou cenu pět jízd Schillingbahn. Důležitý detail je, že lístek je osobní, nepřenosný a platí jen u té kabinovky, kde jste ho koupili, takže se s meransenským lístkem ve Valsu nesvezete. Provozovatel navíc negarantuje, že všechna zařízení pojedou od začátku do konce sezóny. Přehled dalších drah v okolí má stránka o sáňkařských dráhách.

Úterní večer na dvou tisících a prohrnuté cesty k chatám

Kdo nelyžuje, nemá tady mrtvý den. Oblast udržuje rozsáhlou síť prohrnutých cest a pěšky se dostanete k více než jedenácti chatám uvnitř areálu, takže se s lyžující částí rodiny potkáte na oběd. V zimě má v provozu 25 obhospodařovaných chat a 12 z nich leží mimo lyžařské středisko.

Na běžky jsou tři možnosti. Zasněžovaný okruh ve Valsu měří 5 kilometrů, Rodenecker-Lüsner Alm nabízí 15 kilometrů a Terenten 7 kilometrů. Lüsner Alm se v zimě hodí jen tomu, kdo tam dojede, v letní sezóně se tam vyjíždí autem až do 1 803 metrů.

Dva termínované body, které stojí za zapamatování. Každé úterý jede kabinovka na Jochtal od 20:00 do 23:30 a v horské restauraci ve 2 000 metrech se tančí, přičemž od 18:00 je otevřená sjezdovka do údolí pro skialpinisty a pro chodce na sněžnicích. Každý čtvrtek je otevřená sjezdovka pro skialpinisty až ke Gitschhütte, ovšem bez provozu vleků, takže si celé převýšení vyšlapete. V Altfasstalu nad Meransenem se k tomu pořádají fondue večery s pochodňovým pochodem.

Lanovka z Mühlbachu nejezdí, nahoru vás vyveze linka 413

Tohle je nejčastější omyl, na který u Meransenu narazíte ve starších textech. Lanovka z Mühlbachu do Meransenu byla otevřená na podzim 1957, v nejlepších letech jí jezdilo kolem 1 300 lidí denně a posledního cestujícího svezla 23. března 2025. Turistická kancelář oblasti pak potvrdila stav mimo provoz až do odvolání. Autobusová zastávka se pořád jmenuje Seilbahn Meransen, je to ale jen jméno místa u bývalé dolní stanice.

Nahoru tedy jede linka 413. Jízdní řád platný od 7. září do 12. prosince 2026 ji vede denně, od nádraží v Mühlbachu je to 16 minut k zastávce Seilbahn, 18 minut ke kabinovce Gitschberg a 21 minut k sálu v obci. První spoj nahoru jede v 6.22 a pak každou hodinu ve 22 minut do 12.22, dolů se jede od 6.43 do 19.45 s posledním spojem na nádraží ve 20.06. Na nádraží v Mühlbachu na to navazuje linka 401 z Brixenu i z Brunecku, takže se celý plán dá postavit bez auta. Jak to funguje v širším okolí, rozebírá text o autobusech a vlacích po Pustertalu.

Nová kabinovka od nádraží se plánuje, bez mezistanice, s délkou kolem 2 800 metrů a kapacitou 1 200 osob za hodinu. Termín se u zdrojů rozchází, starosta mluvil o konci roku 2026, pozdější zpráva o roku 2028. Ověřené je jen to, že v seznamu zařízení na zimu 2026/27 není.

Autem to je z Brunecku na nádraží v Mühlbachu 24,5 km a 25 minut, odtud do Meransenu 11,3 km a 14 minut a do Valsu 10,9 km a 13 minut. Z Brixenu je Mühlbach 10,8 km a 13 minut daleko, z Brunecku do Meransenu celkem 32,8 km a 36 minut.

Hlavní sezóna sedí na Vánoce a na druhou polovinu února

Zimní provoz běží od 4. prosince 2026 do 4. dubna 2027 a lanovky jedou zhruba od 8:30 do 16:30, přičemž část vleků končí dřív, kolem 16:00 nebo 16:15. Přesný čas má každé zařízení vyvěšený u dolní stanice a v průběhu sezóny se mění.

Hlavní sezóna, kdy je nahoře nejvíc lidí, ubytování nejdráž a skipas o sedm eur vyšší, spadá na období od 20. prosince do 9. ledna a potom od 31. ledna do 13. března. Nejlepší poměr mezi cenou a sněhem bývá v prvním lednovém týdnu po svátcích. Jak si vybrat mezi okolními areály, srovnává text srovnání středisek.

Odkud informace pocházejí

Zimní sezóna, provozní doba lanovek, rozsah sjezdovek a provoz spojky Gaisjoch jsou z oficiálního webu gitschberg-jochtal.com, stejně jako čísla o zasněžování, dětských parcích, sáňkařských dráhách a běžeckých stopách z jeho aktuálního informačního přehledu. Ceny sáňkařských jízdenek jsou z oficiálního ceníku na sezónu 2025/26, ceny skipasu na sezónu 2026/27 z ceníkového přehledu aktualizovaného 30. října 2026. Jízdní řád linky 413 je ze systému suedtirolmobil.info, vzdálenosti jsou spočtené routerem nad OpenStreetMap. Ceny a provozní doby se před novou sezónou mění, proto u nich uvádíme, ke které sezóně patří.

Jak si naplánovat výlet na Kronplatz

Dobrý itinerář stojí na jednom principu, zůstat na místě a nepřejíždět. Ubytujete se v jedné vesnici a odtud vyrážíte na vrchol, k jezerům i do měst. Uvedené časy jsou orientační, provoz lanovek si před cestou ověřte u zdroje.