Do Meransenu vás od roku 2025 vyveze autobus 413, lanovka z Mühlbachu dojezdila (Maranza)

Meransen stojí o šest set metrů výš než Mühlbach, ke kterému patří

Meransen (italsky Maranza) je vesnice na široké slunečné terase ve 1 414 m n. m. Patří pod obec Mühlbach v údolí ve 777 m, takže mezi obcí a vesnicí je 637 výškových metrů, a na tom stojí celý její charakter. Zdola ji nevidíte, nahoře máte před sebou otevřené seno a za ním vápencové štíty Dolomit.

Obyvatel je kolem 450, celá obec má s Valsem a Spingesem necelé tři tisíce. Dvě věci si tu lidé pletou. Meransen nepatří do Kronplatz Skirama, ale do prázdninové oblasti Gitschberg Jochtal, a obec Mühlbach je administrativně v Eisacktalu (Valle Isarco), ne v Pustertalu, i když stojí přesně u jeho vstupu. Když hledáte skipas nebo ubytování, hledejte Gitschberg Jochtal.

Lanovka z Mühlbachu dojezdila 23. března 2025 po téměř osmašedesáti letech

Tohle je ta hlavní změna, kterou starší průvodci ještě nemají. Do vesnice se desítky let jezdilo lanovkou z Mühlbachu, otevřenou podle pamětníka na podzim 1957. Spojovala centrum Mühlbachu rovnou s terasou a v nejlepších letech jí jezdilo kolem 1 300 lidí denně. Posledního cestujícího svezla 23. března 2025, tedy po téměř sedmi desetiletích provozu.

Od té doby ji nahrazuje autobus. Turistická informační kancelář oblasti to v červnu 2025 potvrdila slovy, že lanovka je mimo provoz až do odvolání. Zbyl po ní název autobusové zastávky, v jízdním řádu pořád stojí Meransen, Seilbahn Meransen, italsky Maranza, Funivia Maranza. Nenechte se tím zmást, je to jen jméno místa u bývalé dolní stanice. Počítejte s autobusem nebo s autem, i když na nějaké starší mapě lanovku pořád najdete nakreslenou.

Autobus 413 jede z nádraží v Mühlbachu patnáctkrát denně a nahoru trvá šestnáct minut

Linka 413 Mühlbach až Meransen je dnes jediné veřejné spojení do vesnice. V jízdním řádu platném od 7. září do 12. prosince 2026 jede denně, tedy i v sobotu a v neděli, a to je u horské vesnice téhle velikosti slušné.

Nahoru vyjíždí od nádraží v 6.22 a pak každou hodinu ve 22 minut do 12.22, odpoledne ve 13.07, 13.51, 14.35, 15.22 a 16.22 a večer v 17.22, 18.22 a 19.22. Zpátky se od sálu v Meransenu jede od 6.43 do 19.45, poslední spoj je na nádraží ve 20.06. Na obou koncích je navázaný na linku 401 z Brixenu a z Brunecku, takže vám stačí vlak a jeden přestup.

Jedna věc dopředu. Zastávka Kabinenbahn Gitschberg stojí u dolní stanice lanovky, Veranstaltungshalle uprostřed vesnice. Když jedete lyžovat, vystupte o dvě minuty dřív.

Nová kabinovka se plánuje od nádraží, termín se u zdrojů rozchází

Náhrada se připravuje a bude mít jinou trať. Podle jihotyrolských médií má nová oběžná kabinovka začínat přímo u nádraží v Mühlbachu, ne v centru obce, a bez mezistanice, protože to vyjde levněji. U termínu jsou ale zdroje v rozporu. Starosta mluvil v únoru 2025 o provozu na konci roku 2026, zpráva z konce března 2025 už o nové lanovce za tři roky, tedy kolem roku 2028. Ověřené je jen to, že na podzim 2026 nejezdí a v seznamu zimních zařízení pro sezónu 2026/27 vůbec není.

Berg-Nesselbahn je z vesnice nástup do střediska, do druhé poloviny se v létě přejíždí autem

Z Meransenu vede nahoru Berg-Nesselbahn, kabinová lanovka do gitschbergské poloviny areálu, a je to jedna ze dvou lanovek, které v oblasti jedou i v letní sezóně. Mezi oběma polovinami se v létě nejede lanovkou, ale objíždí se dolinou, z Meransenu do Valsu je to 10,6 km a dvanáct minut po úzké silnici. Spojky Gaisjoch a Schilling jsou zimní.

Od horní stanice se jde cestou číslo 12 přes Gitschhütte ve 2 210 m na vyhlídkovou plošinu Gitsch ve 2 510 m, oficiálně něco přes hodinu a kolem 400 výškových metrů. Plošina má kruhové zábradlí s vyrytými jmény hor a za čistého dne je z ní vidět přes pět set vrcholů. Celý dvoudenní plán po obou polovinách střediska rozebírá náš itinerář Gitschberg Jochtal.

V zimě 2026/27 jedou lanovky od 4. prosince do 4. dubna a denní jízdenka stojí 66 €

Zimní sezóna je naplánovaná od 4. prosince 2026 do 4. dubna 2027 a Nesselbahn i Jochtalbahn mají v tomhle období otevřeno od 8.30 do 16.30, několik vleků končí dřív. Údaje jsou z destinační stránky Brixen Südtirol, stav z 31. října 2026.

Areál má 55 km sjezdovek mezi 1 307 a 2 510 m, z toho 11 modrých, 9 červených a 4 černé, 15 lanovek a vleků a zasněžování na 95 % plochy. Pro děti tu jsou tři lyžařské školy s akreditací pro práci s dětmi a dva dětské parky s celodenní péčí. U horní stanice na gitschbergské straně začíná sáňkařská dráha Brimi Winter Run, 6,75 km, dobrý důvod sem zajet, i když nelyžujete, a o zimě bez lyží píšeme zvlášť.

Pro srovnání, na Kronplatzu stojí dospělá denní jízdenka 75 € mimo špičku a 83 € ve špičce. Gitschberg Jochtal je tedy o devět až deset eur na den levnější a zároveň výrazně menší. Jestli chcete sto kilometrů sjezdovek, tohle není vaše středisko.

Letní jízdenka platí jen na jednu z obou lanovek a v roce 2026 se jezdilo do 7. listopadu

Letní provoz měl v roce 2026 rozsah od 14. května do 7. listopadu, denně od 8.30 do 16.45. Nejdůležitější detail ceníku si lidé přečtou až u kasy, jízdenka platí na Berg-Nesselbahn nebo na Jochtalbahn, ne na obě.

Deset procent dostanete při nákupu online nebo v automatu u kasy, pětadvacet procent na víceděnní jízdenku s kartou Brixen Südtirol Guest Pass a s Almencard jsou obě lanovky ve vybraných obdobích zdarma, takže se na ubytování ptejte, jestli ji vydává. Čísla jsou ze sezóny 2026.

Farní kostel patří svatému Jakubovi a třem svatým pannám, které církev nikdy neuznala

Tohle je ta část Meransenu, kterou v lyžařském katalogu nenajdete, a přitom je zajímavější než sjezdovky. Vesnice je poutní místo tří svatých panen, místně zvaných Aubet, Cubet a Quere (někde Guere), a farní kostel je zasvěcený svatému Jakubovi a jim. Pouť vrcholila v 16. a 17. století, dosvědčují to votivní dary, a lidé sem chodili prosit o plodnost. Pikantní je, že církev ty tři panny nikdy oficiálně neuznala a přiřadila je ke svaté Voršile; religionisté v nich vidí spíš keltskou trojici matek, jaká je známá z Rýnské oblasti.

U datování stavby se zdroje rozcházejí a je lepší to přiznat než si vybrat. Místní stránka vesnice odvozuje kostel od 13. století, zvonice je pozdně gotická z roku 1472 a na tom se zdroje shodují, dnešní pozdně barokní podoba je datovaná buď rokem 1775, nebo 1780. Rozcházejí se i jména panen, jeden odborný text uvádí u fresek podobu Ampet, Gewer a Bruen.

Do vesnice vede z údolí Lindenweg, cesta vydlážděná tisíci porfyrovými kostkami a osázená kapličkami s výjevy a nápisy. Stojí na ní Jungfrauenrast, místo, kde podle legendy ty tři panny odpočívaly na útěku před Attilou, dnešní reliéf je dílem Friedricha Gurschlera. Když na to máte půl dne, je to lepší způsob příjezdu než autobusem. K dalším poutním místům v okolí máme samostatný text.

Z vesnice se jde do Altfasstalu po cestě, která je sjízdná s kočárkem

Nad Meransenem se otevírá Altfasstal a je to nejlepší důvod, proč sem jet v létě s malými dětmi. Údolím vede Almenkneippweg se čtyřmi stanovišti o Kneippovi a je sjízdný s kočárkem, což se v téhle výšce říct o mnoha cestách nedá. Rodinná trasa míří k chatám Wieserhütte nebo Pranter Stadlhütte, obě kolem 1 850 m, nahoru se jde asi dvě hodiny, a u Wieserhütte je sýrárna i letní půjčovna horských kol na cestu dolů. Celý okruh Altfasstalem je ale jiná liga, trvá kolem 3,5 hodiny, má exponovaná místa a s dětmi tam nechoďte.

Jednu věc si nepleťte. Pastevecká vesnice Fane Alm se nedá dojít z Meransenu, vychází se k ní z Valsu, respektive z parkoviště Berg am Boden v Pfunderer Tal. Jsou to dvě různé doliny a mezi nimi se jede autem.

V listopadu tu nejede ani jedna lanovka, a to se pozná

Nejčastější chyba v plánování téhle vesnice je přijet mezi sezónami. Letní provoz skončil 7. listopadu a zimní začíná 4. prosince, takže skoro celý listopad obě lanovky stojí. Není to místní zvláštnost, listopad má v Jižním Tyrolsku takhle zavřeno obecně, ale tady to bolí víc, protože vesnice nemá náhradu. Zůstane vám kostel, Lindenweg a výhled.

Jeďte sem v lednu a únoru, když chcete lyžovat levněji a bez front, nebo v červnu a září, když vám jde o terasu, seno a klid. Dobře to funguje i bez auta, když bydlíte v Brixenu, odkud je to vlakem a autobusem 413 i s přestupem hodina a půl. Jestli ale chcete velké středisko nebo propojené sjezdovky Dolomiti Superski, jste ve špatné dolině.

Odkud informace pocházejí

Jízdní řád linky 413 je ze Südtirolmobil, platný od 7. září do 12. prosince 2026. Zimní sezóna 2026/27, provozní doby a ceny jízdenek jsou z destinační stránky Brixen Südtirol, stav z 31. října 2026. Letní ceník a rozsah sezóny 2026 jsou z oficiálních stránek oblasti Gitschberg Jochtal a z jejího anglického factsheetu, odkud jsou i počty sjezdovek a lanovek. Konec provozu staré lanovky je ze zprávy UnserTirol24 z 30. března 2025, stav mimo provoz potvrdila turistická kancelář oblasti v červnu 2025. Údaje o kostele a Lindenwegu jsou z místní stránky vesnice a z religionistického textu Innsbrucké univerzity, výšky a vzdálenosti jsou spočítané nad OpenStreetMap. Ceny a jízdní řády se mění před každou sezónou, před cestou si je ověřte u provozovatele.