Drony nad Pragser Wildsee a Třemi zuby nevzlétnou ani s registrací

Zemský zákon posílá motorové stroje nad pět set metrů

Základem není evropské dronové nařízení, ale starší jihotyrolský předpis o leteckém provozu nad horami. Zemský zákon ze 27. října 1997, číslo 15, zakazuje v přírodních parcích, v biotopech a v takzvaných citlivých zónách, tedy v územích nad 1 600 m n. m., vzlet, přistání i přelet motorovými stroji. Výjimky upravuje dekret zemského hejtmana z 10. dubna 2015, číslo 7, zveřejněný v úředním listě 14. dubna 2015.

Zásadní je, jak je zákaz postavený. Nevztahuje se na celou oblohu, ale na vrstvu pod pětisetmetrovou výškou letu. Nad ní smí letadlo nebo vrtulník přelétnout park bez povolení, pod ní potřebuje jeden z důvodů vypsaných v dekretu. Mezi ty patří vědecký a výzkumný let, protokolární let, kontrola a povolená stavební přeprava, televizní přenos velké akce, výcvikový let, filmování podporované provincií a zásobování chat a útulen.

Zemská vláda k tomu vymezila devět leteckých koridorů a pět stálých přistávacích ploch. Korridorem se dá proletět bez zdůvodnění, ale let se musí nahlásit. Text předpisu mluví o motorových letadlech obecně a slovo dron v něm nestojí, provincie ale v odpovědích na dotazy zákaz vztahuje i na ně.

Dron v otevřené kategorii se nad pět set metrů nedostane

Tady se obě sady pravidel potkají a výsledek je pro pilota nepříjemný. Evropské nařízení 2019/947 drží provoz v otevřené kategorii ve dvou mantinelech. Letí se na dohled a nejvýš 120 m nad terénem. Jiný strop rekreační pilot nemá a žádné povolení mu ho nezvedne, pokud nepřejde do kategorie specifické.

Znamená to, že dron se v přírodním parku vždycky pohybuje právě v té vrstvě, kterou zemský zákon chrání. Nejde o to proletět parkem vysoko nad ním, protože vysoko smět neznamená smět s dronem. Mezi 120 a 500 m je pro otevřenou kategorii hluché místo, do kterého se dostat nelze, a pod 120 m je let v parku zakázaný.

Druhá polovina pravidla je výšková. Citlivá zóna začíná v 1 600 m n. m. a vrchol Kronplatzu leží v 2 275 m n. m. Hora se tedy do té definice vejde celým svým vrcholovým plató, a to i v místech, kde přes ni žádná hranice parku neprochází.

U Pragser Wildsee a Tří zubů to provincie říká výslovně

Horu obklopují ze tří stran tři přírodní parky a dvě nejfotografovanější místa Dolomit leží uvnitř nich. Provincie na svých stránkách o zákazu letu odpovídá na dronový dotaz jednoznačně. U Tří zubů (Drei Zinnen, Tre Cime) i u Pragser Wildsee (Lago di Braies) je let s dronem zakázaný, protože obě místa jsou v přírodním parku.

Park	Vyhlášen	Rozloha	Kde leží
Fanes-Sennes-Prags	1980	25 453 ha	jih a jihovýchod, St. Vigil a Pragser Wildsee
Rieserferner-Ahrn	1988	31 320 ha	sever, Tauferer Ahrntal a Antholz
Puez-Geisler	1978, rozšířen 1999	10 722 ha	jihozápad, mezi Val Badia, Gröden a Villnösstal

Fanes-Sennes-Prags je od roku 2009 součástí světového dědictví UNESCO jako část Severních Dolomit a Pragser Wildsee stojí uvnitř něj. U jezera k tomu přibývá druhá vrstva. Velké parkoviště, hotelový areál a přístup k hladině jsou soukromý pozemek a majitel tam let zakazuje nad rámec ochrany přírody. Kdo tam dron vytáhne, řeší obojí. Jak se k jezeru dostat a kdy tam je nejmíň lidí, rozebíráme v textu o Pragser Wildsee bez davů.

Vrchol Kronplatzu je přistávací plocha, ne volné nebe

Jedna věc se dá snadno přečíst špatně. Mezi pěti stálými přistávacími plochami, které zemská vláda vymezila a které schválil italský úřad ENAC, je i Plan de Corones, tedy vrchol Kronplatzu. Dál jsou v seznamu Jëuf de Frea na Grödner Jochu, Seceda, Sonnklar na Speikbodenu a Kurzras ve Schnals.

Ta plocha je ale určená pro letadla a vrtulníky s nahlášeným letem, ne pro rekreační dron. Není to dronové hřiště a nedává vám právo odtud vzlétnout. Vrchol je navíc jedno z nejrušnějších míst v oblasti. Stojí na něm zvon Concordia 2000, muzeum Lumen a MMM Corones a horní stanice několika lanovek, takže kolem je trvale hodně lidí. Let nad skupinou osob je v otevřené kategorii zakázaný bez ohledu na to, co říká zemský zákon.

Registraci si zařídíte doma a v Itálii ji neopakujete

Tohle je dobrá zpráva a šetří to peníze. Provozovatel se registruje jen jednou, a to ve státě svého bydliště. Česká registrace u Úřadu pro civilní letectví platí ve všech státech Evropské unie a vícenásobné registrace v několika zemích přípustné nejsou. Na italském portálu se tedy znovu neregistrujete.

Registrace se týká dronů nad 250 g a také všech dronů s kamerou nebo jiným senzorem, který umí zaznamenat osobní údaje, pokud nejde o hračku. To v praxi znamená skoro každý dron, se kterým by měl smysl jezdit do Dolomit. Registrační číslo pak patří na stroj.

Průkaz pilota je druhá věc. U dronů od 250 g do 25 kg je potřeba online zkouška A1 a A3, kterou lze složit na dálku a která se uznává ve všech členských státech. U stroje pod 250 g s kamerou žádný průkaz v otevřené kategorii italský úřad nevyžaduje, jak sám uvádí. Nepleťte si to ale se svolením k letu, pravidla o místech platí dál.

Pojištění chce Itálie i u dronu pod čtvrt kila

Na tomhle Češi často narazí, protože doma pojištění odpovědnosti u lehkého rekreačního dronu povinné není. Italský úřad ENAC ho vyžaduje, a to i u stroje pod 250 g a i u pilota, který přijíždí s průkazem vydaným v jiném členském státě. Ve svém výkladu pro cizí piloty to říká výslovně.

Sjednejte si ho tedy předem, doma a na celé období cesty. Běžné cestovní pojištění odpovědnosti za škodu let dronem většinou vylučuje, takže je potřeba zvláštní pojištění provozovatele bezpilotního systému. Vozit s sebou potvrzení je rozumné, protože při kontrole se dokládá na místě.

Na mapu D-Flightu se podíváte zdarma, zbytek je placený

Italské geografické zóny spravuje portál D-Flight a před letem se do něj podívat musíte, protože mapa zákazů ENACu je tam. Samotná akreditace na portál je zdarma a dává přístup k mapám a k základním geoinformačním službám včetně mapy omezení vzdušného prostoru.

Placené jsou až předplatné a QR kódy, které potřebují italští provozovatelé.

Služba	Cena bez DPH	S DPH
Předplatné Basic, rok	5,74 €	7 €
Předplatné Pro, rok	22,95 €	28 €
QR kód UAS Base, jednorázově	5,74 €	7 €
QR kód UAS Pro, jednorázově	91,80 €	112 €

Ceny platí podle ceníku portálu ve znění od 15. ledna 2026, kdy základní QR kód zdražil ze 6 na 7 € s DPH a verze Pro z 96 na 112 €. Jedno základní předplatné v sobě nese jeden základní QR kód, ale jen při prvním zřízení. Před platbou si ceník ověřte přímo na d-flight.it, mění se po sezónách.

Co zbývá, je dno údolí pod šestnácti sty metry

Zákaz se netýká celého Pustertalu, jen chráněných a vysoko položených území. Reálně tedy zůstává dno údolí, obhospodařovaná krajina a místa, kde není park ani biotop a kde jste pod 1 600 m n. m. Mapu si načtěte v D-Flightu, protože se k tomu přidávají letecké zóny. Letiště v Dobbiacu a provoz vrtulníků horské služby jsou důvod navíc koukat do mapy, ne do nebe.

• Soukromý pozemek je nad vším ostatním. Louka v Pustertalu někomu patří a sena na ní se nesmí sešlapat. Zeptejte se.
• Dál od lidí. Vzlet z přeplněného parkoviště u lanovky je zbytečná komplikace, i když je legální.
• Dál od zvířat. V parcích žijí kamzík, kozorožec a orel skalní a sviští kolonie jsou mezi 1 800 a 2 400 m. Dron je pro ně predátor, viz text o přírodě a zvířatech v horách kolem Kronplatzu.
• Počasí se mění do minut. Termika nad skalní stěnou a náhlý vítr v sedle sundají lehký stroj rychle, o tom je víc v textu o bezpečnosti v horách u Kronplatzu.

Oznámení podá správce parku i majitel pozemku

Postih má dvě cesty a liší se podle toho, co jste porušili. Za let v přírodním parku jde o správní věc podle zemského zákona a řeší ji provincie se správou parku. Za let nad soukromým pozemkem u Pragser Wildsee jde o zásah do práv majitele a stránky areálu mluví o oznámení a právních důsledcích, ne o domluvě.

Spoléhat na to, že se dopis do Česka nedostane, nemá cenu. Zkušenost s italskými pokutami za dopravní přestupky říká, že výzva k zaplacení dorazí i víc než rok po dovolené, a jak to funguje, popisujeme v textu o mýtném, zónách ZTL a pokutách z Itálie. U dronu k tomu může přijít zabavení stroje na místě.

Záběr z výšky se dá koupit na lanovce

Pokud jste jeli kvůli snímkům, dron v téhle oblasti potřebovat nebudete. Lanovky vás vyvezou nad pásmo lesa a nad jezery i stěnami jsou vyhlídky, ze kterých je záběr bez nutnosti cokoli hlásit. Kde a v jakém světle fotit, rozebíráme v průvodci fotografováním Dolomit u Kronplatzu a konkrétní místa máme v přehledu nejhezčích vyhlídek a fotomíst.

Zbytek praktických věcí, které se před cestou řeší, najdete v rubrice praktických informací. Dron do batohu klidně sbalte, jen počítejte s tím, že v Dolomitech poletí mimo parky a pod šestnácti sty metry, ne nad jezerem na pohlednici.

Odkud informace pocházejí

Zákaz letu, znění zemského zákona 15/1997, dekret zemského hejtmana 7/2015, devět koridorů, pět přistávacích ploch i odpověď k dronům u Tří zubů a Pragser Wildsee pocházejí ze stránek mobility Autonomní provincie Bolzano. Povinné pojištění, uznávání průkazu z jiného členského státu a výjimka pro stroje pod 250 g jsou z výkladu italského úřadu ENAC. Jednotnost evropské registrace a její platnost ve všech státech Unie uvádí české Ministerstvo vnitra. Ceník akreditace, předplatného a QR kódů je z obchodních podmínek portálu D-Flight ve znění od 15. ledna 2026. Rozlohy a roky vyhlášení parků jsou ze stránek jihotyrolských přírodních parků. Ověřeno 2. listopadu 2026. Čísla a ceny se před novou sezónou aktualizují.