Tenhle itinerář počítá s tím, že už jste na zajištěné cestě někdy byli a víte, jak se přepíná jistící set. Pro úplné začátečníky to není. Nejtěžší místa se pohybují kolem stupně C až D, tedy kolmé pasáže, kde jdete převážně po skále a železné stupačky jsou spíš výjimkou. Kdo si ferraty teprve osahává, ať začne přehledem via ferrat a zajištěných cest v okolí a první výstup si dá s průvodcem.
Fyzicky počítejte se třemi dny po pěti až šesti hodinách pohybu, z toho vždycky hodinu až dvě v laně. Zbytek je hlava. Na Toblinger Knoten lezete sedmnáct žebříků v téměř svislé severní stěně a pod patami máte několik set metrů vzduchu, takže kdo má z výšek problém, ten se tam bavit nebude.
| 🧗 Cesty | Piz da Peres (C/D), Innerkofler-De Luca (B/C), Leiternsteig (B/C) |
| ⛰️ Vrcholy | 2 507 m, 2 744 m a 2 617 m n. m. |
| 📅 Sezóna | od konce června do konce září |
| 🛏️ Nocleh | 1 noc v údolí, 1 noc na Dreizinnenhütte ve 2 405 m |
| 🔦 Navíc do batohu | čelovka do válečného tunelu, rukavice |
| 💶 Mýto k Tre Cime 2026 | 40 € za osobní auto, online rezervace povinná |
Kompletní ferratový set s tlumičem pádu, sedák a helma. Nic z toho není doporučení, na těchhle cestách je to minimum. Půjčovny v Brunecku i ve Sextenu sety běžně mají, ale v hlavní sezóně bývá vypůjčeno, takže si vybavení zamluvte dopředu.
K tomu dvě věci, na které se zapomíná nejčastěji. Čelovka, protože druhý den jdete tunelem v Paternkofelu, který vede několik set metrů nitrem hory a některé úseky jsou úplně černé. A rukavice, ocelové lano na Piz da Peres je nové a po dvou hodinách si bez nich sedřete dlaně. Hůlky se hodí na dlouhé sestupy, ale musí jít složit do batohu, v laně je v ruce mít nemůžete.
Ferrata na Piz da Peres je schůdná zhruba od konce června do prvního sněhu, tedy většinou do poloviny října. Rozhodující jsou ale druhý a třetí den, protože chata Dreizinnenhütte, na které se v tomhle plánu spí, otevírá až koncem června a zavírá koncem září. Tím je celé okno dané.
V červenci a srpnu máte nejjistější počasí, zato je u Tří zubů nabito a lůžko na chatě se shání těžko. Začátkem září ubude lidí, ale v tunelech na Paternkofelu už může ležet led. Právě proto se tahle cesta na jaře a pozdě na podzim nedoporučuje, zledovatělý tunel je nebezpečný a nedá se v něm rozumně jistit.
První den vystačíte s běžnou silnicí. Furkelpass (Passo Furcia) leží mezi Olangem a ladinským St. Vigil, vyjedete na něj od Brunecku i od jihu a na sedle se dá zaparkovat.
Druhý den je to jinak. K Tre Cime se jede přes Toblach a Misurinu a poslední úsek k chatě Auronzo je placená horská silnice. V sezóně 2026 stojí osobní auto 40 €, motorka 26 € a obytný vůz 60 €. Hlavní změna proti dřívějšku je, že rezervace parkovacího místa online je povinná a zadává se u ní i registrační značka, lístek pak platí dvanáct hodin. Silnice bývá otevřená zhruba od konce května do konce října, v hlavní sezóně nepřetržitě, na podzim jen přes den. Ceny i pravidla aktualizujeme před novou sezónou, ověřit se dají u provozovatele silnice.
Bez auta se plán objet dá. K Misurině jede linka 31, z Toblachu shuttle 444, který se také rezervuje online. Obecně k odstavení auta v regionu se hodí náš text o parkování v Dolomitech.
Tohle je jádro celého itineráře. Kdo spí v údolí a k Tre Cime jezdí každé ráno znovu, prostojí obě rána u mýtné brány a na žebříky na Toblinger Knoten dorazí v poledne, kdy se na nich tvoří fronta. Když si zamluvíte lůžko na Dreizinnenhütte (Rifugio Locatelli) ve 2 405 m, třetí den lezete hned po snídani a máte stěnu pro sebe.
Chata stojí přímo proti severním stěnám Tří zubů a je otevřená zhruba od konce června do konce září. Rezervace se přijímají už od poloviny února a v hlavní sezóně se lůžka rozeberou během pár týdnů, takže tohle je věc, kterou řešte jako první, ještě před dovolenou. Má noclehárny i několik menších pokojů. Jak to na jihotyrolských chatách funguje obecně, rozebíráme v textu o horských chatách a rifugiích.
Bouřka je na zajištěné cestě to nejhorší, co vás může potkat, protože visíte na ocelovém laně vedeném přes celou stěnu. Do třídenního plánu proto vždycky započítejte jeden náhradní den a ráno se dívejte na předpověď, ne na to, kolik jste za mýto zaplatili. Základní pravidla shrnuje článek o bezpečnosti v horách.
Náhradní program je po ruce. Z Furkelpassu je kousek na vrchol Kronplatzu s muzei, ze Sextenu se dá jít suchou nohou Val Fiscalinou k chatám v závěru údolí.
A ještě jedno upozornění, které vám starší průvodce nedají. V údolí u Sand in Taufers vede krátká ferrata Pursteinwand, kterou tištěné i webové topo dodnes doporučují jako ideální náhradu za ošklivého počasí, protože má patnáctiminutový přístup. Je ale nařízením uzavřená a termín zprovoznění zatím nikdo neoznámil. Nepočítejte s ní a hlavně nelezte přes zákaz.
Dobrý itinerář stojí na jednom principu — zůstat na místě a nepřejíždět. Ubytuješ se v jedné vesnici a odtud vyrážíš na vrchol, k jezerům i do měst. Uvedené časy jsou orientační; provoz lanovek si ověř u zdroje.
Nezvládne, a není to o kondici. Piz da Peres má klíčové místo stupně C/D a stavitelé v něm záměrně vynechali umělé stupačky, takže se leze po skále. Na Toblinger Knoten je zase velká expozice. Před tímhle itinerářem si dejte aspoň jednu snadnou zajištěnou cestu, ideálně s průvodcem, ať víte, jak se v laně přepínáte a jak rychle vám unaví předloktí.
V sezóně 2026 stojí mýto na horské silnici k chatě Auronzo 40 € za osobní auto, 26 € za motorku a 60 € za obytný vůz. Online rezervace parkovacího místa je povinná, zadává se u ní registrační značka a lístek platí dvanáct hodin. Silnice bývá průjezdná zhruba od konce května do konce října. Ceny i pravidla aktualizujeme před novou sezónou.
Protože zajištěná cesta Innerkofler-De Luca na Paternkofel vede z velké části vojenskými tunely z první světové války, které jdou několik set metrů nitrem hory. Některé úseky jsou úplně černé a podlaha bývá mokrá. Bez světla se tam nedá bezpečně jít a mobil na to nestačí, potřebujete mít obě ruce volné.
Dá, i když s menší volností. Do Olangu i Toblachu jede vlak Pustertalskou dráhou, na Furkelpass a k Tre Cime navazují autobusy. K Misurině jezdí linka 31, z Toblachu shuttle 444, který se rezervuje online podobně jako mýtná silnice. Počítejte s tím, že se budete muset víc řídit jízdním řádem, hlavně při návratu z chaty třetí den.