Odvoz zraněného lyžaře ze sjezdovky na Kronplatzu stojí 275 €
Horská a letecká záchrana v Jižním Tyrolsku je pro zraněného levnější než kdekoli v Alpách, ale úplně zdarma není. Zemský systém si za oprávněný let vrtulníkem účtuje spoluúčast 100 €, za výjezd, který nebyl potřeba, až 1 000 €, a středisko na Kronplatzu má vlastní sazebník, kde odvoz zraněného ze sjezdovky do údolí stojí 275 €. Pozemní zásah dobrovolníků se naopak neúčtuje vůbec. Rozebíráme, které tři účty se po úrazu v horách sečtou, co z nich pokryje denní pojistka za 3,50 € a na co se dívat v české cestovní pojistce.
Ilustrační foto
Tři různé účty, které se po úrazu v horách sečtou
Když si v Pustertalu zlomíte nohu, nevznikne jedna faktura, ale až tři, a každou vystavuje někdo jiný. První je od provozovatele sjezdovek za první pomoc a odvoz do údolí. Druhá je spoluúčast zemského systému za let vrtulníkem. Třetí je běžná zdravotní péče v nemocnici. Každá se počítá podle jiných pravidel a proto odpověď na otázku „kolik to stojí" nikdy není jedno číslo.
Jižní Tyrolsko je v tomhle mírnější než Rakousko nebo Švýcarsko, protože leteckou záchranu drží v provozu zemský rozpočet a pozemní zásahy odvádějí dobrovolníci. Následek je ale ten, že si to lidé vyloží jako „záchrana je v Itálii zdarma" a na dvě položky z těch tří se nepojistí.
Pistiéři na Kronplatzu účtují 275 € za odvoz do údolí
Tohle je položka, kterou většina českých návštěvníků nečeká, protože se o ní nemluví ani na kase u lanovky. Kronplatz má službu pistiérů, ale její výjezd není v ceně skipasu. Oficiální web areálu i zimní plán pro sezónu 2025/26 uvádějí shodně, že za první pomoc a odvoz zraněného se účtuje 275 €. Je to paušál bez ohledu na vzdálenost.
Stejnou logiku mají i sousední areály. U 3 Zinnen Dolomites a na Plose je paušál na téže úrovni, v menším Ladurns u Sterzingu vyjde první pomoc s odvozem na 200 € a menší ošetření přímo v místnosti pistiérů na 50 €. Nikde to ale není nula a nikde se to neplatí ze skipasu.
| 🎿 Odvoz zraněného ze sjezdovky, Kronplatz | 275 € paušálně, sezóna 2025/26 |
| 🚁 Let vrtulníkem, oprávněný zásah | spoluúčast 100 € za zásah |
| ⚠️ Let vrtulníkem, zásah bez naléhavosti | až 1 000 € za zásah |
| 🥾 Pozemní zásah horské služby | bez poplatku |
| 🏥 Ošetření v nemocnici bez hospitalizace | ticket 25 €, u vyživovaných dětí 12,50 € |
| 🚑 Převoz zpátky do Česka | nehradí nikdo, jen komerční pojistka |
Za let vrtulníkem zaplatíte stovku, pokud byl zásah oprávněný
Letecká záchrana v provincii jede jako zemská služba a pravidla má napsaná v zemském zákoně č. 21 ze 17. srpna 1987 a v prováděcím dekretu zemského hejtmana č. 30 z 24. října 2013. Zemský úřad pro zdraví k tomu uvádí konkrétní číslo. Při oprávněném zásahu se podílíte na nákladech službou částkou 100 € za zásah. Oprávněný znamená, že k výjezdu byl zdravotní důvod a šlo o situaci ohrožující život.
Na druhé straně stojí skutečná cena. Průměrný výjezd vrtulníku trval v roce 2024 čtyřicet minut a stál kolem 5 600 €, celý provoz letecké záchrany v provincii vyjde asi na 19 milionů € ročně a zhruba deset milionů z toho pokryjí zpětné úhrady od pojišťoven. Spoluúčast sto eur tedy není cena letu, je to symbolický podíl na službě, kterou platí všichni.
Jedna věc na pozoru, kterou zemská stránka neřeší. Osvobození od spoluúčasti platí pro místní podle italských sociálních kritérií a na cizince se nepřenášejí. Evropský průkaz zajistí nárok na nezbytnou péči za stejných podmínek jako místním, ale spoluúčast neodpouští. Podrobněji je to v textu o tom, jak funguje lékař a pojištění v Jižním Tyrolsku.
Nerozumně vyvolaný výjezd vyjde až na tisíc eur
Druhá sazba se v médiích objevuje nejčastěji a nejčastěji se taky plete. Zemský úřad pro zdraví píše, že maximální podíl na nákladech je 1 000 € za zásah, a to tehdy, když naléhavost nebyla dána. Prakticky se tím myslí výjezd k někomu, kdo není zraněný a jen se mu nechce jít dolů, nebo situace, kdy volající nahlásí stav podstatně horší, než jaký našla posádka.
Tisíc eur ale není pokuta a nedělejte z nich důvod, proč nezavolat. Je to strop podílu na nákladech a rozhoduje o něm zemská služba, ne pistiér a ne lanovka. Když si nejste jisti, jak je to vážné, zavolejte 112 a popište, co vidíte. Pozdní zavolání stojí vždycky víc.
Pozemní zásah dobrovolníků se neúčtuje vůbec
Tahle část systému zahrnuje většinu zásahů a funguje jinak než ve zbytku Alp. Horská služba v provincii vyjíždí asi 1 800krát za rok a kolem 1 200 těch výjezdů je pozemních, tedy bezplatných. Odvádí je dobrovolníci z jihotyrolského alpského svazu a z italské horské a jeskynní služby, kterým zemský úřad podle rozhodnutí z roku 2023 proplácí běžné roční výdaje, ne jednotlivé zásahy.
Pro plánování z toho plyne jedna věc. Když zůstanete na značené cestě a necháte si rezervu do tmy, nejhorší pravděpodobný scénář je sestup s pomocí dobrovolníků a nulový účet. Náklady zvyšuje nepřístupný terén, protože tam se pozemní zásah nahrazuje letem. Platí to u zajištěných cest a via ferrat a v zimě u freeridu a skialpu mimo sjezdovky.
Co 275 € a stovka za vrtulník nepokryjí
Paušál pistiérů i spoluúčast za let jsou zaplacené za dopravu a první pomoc. Co přijde potom, je obyčejná zdravotní péče se spoluúčastí podle jihotyrolského sazebníku. Na první pomoci s bílým nebo modrým kódem a bez přijetí do nemocnice se platí 25 €, u vyživovaných dětí 12,50 €.
- Převoz zpátky do Česka. Nehradí ho ani zemský systém, ani evropský průkaz. Je to pravidelně nejdražší řádek celého účtu a jediný zdroj je komerční pojistka.
- Vyzvednutí lyží a vybavení z místa nehody. Není to součást zásahu.
- Náhrada škody někomu jinému. Jiná pojistka, v Itálii od 1. 1. 2022 na sjezdovkách povinná, viz text o tom, proč vám bez pojištění odpovědnosti seberou skipas.
- Pátrání, tedy hodiny strávené hledáním někoho, kdo se neozývá. V běžných cestovních pojistkách bývá schované mezi výlukami.
Denní pojistka u skipasu stojí od 3,50 € a záchranu zahrnuje
Nejjednodušší způsob, jak položku 275 € z účtu odstranit, je koupit si k jízdence denní pojistku areálu. Kronplatz ji prodává přes partnera ITASNOW a oficiální web uvádí cenu od 3,50 € na den, s variantou na jeden den, na víc dní nebo na celou sezónu. Základní balíček BASE obsahuje pojištění odpovědnosti za škodu třetí osobě a úhradu léčebných a záchranných výdajů, vyšší balíček PLUS přidává úrazové krytí, paušál za zlomeninu a právní ochranu v trestním řízení.
Dvě věci k tomu patří narovinu. Pojistka není v ceně skipasu a kupuje se zvlášť, oficiální web to říká výslovně. A protože stejný balíček řeší i povinnou odpovědnost ze zákona, vyřešíte jím dvě různé věci jednou platbou. Na týdenní dovolené jde o nižší částku, než kolik stojí jediný paušál za odvoz.
Na české pojistce hlídejte pátrání, záchranu a sporty
Rozdíl mezi dobrou a špatnou pojistkou se v horách neukáže na limitu léčebných výloh, ale na třech formulacích ve smluvních podmínkách.
- Záchrana a pátrání v horách musí být vypsané jako krytá rizika, ne jen „asistence". Pokud o nich podmínky mlčí, počítejte s tím, že je neplatí.
- Repatriace s dostatečným limitem, je to nejdražší položka.
- Rozsah sportů podle toho, co reálně plánujete. Via ferraty, skialp, freeride a bike park se často připlácejí jako riziková skupina a zimní sporty ve výluce jsou u levných pojistek k platební kartě běžná věc.
Alternativou pro pravidelné návštěvníky hor je členství v alpském svazu. Členové jihotyrolského AVS mají krytí záchrany včetně vrtulníku, lékařské péče a transportu domů do 25 000 €, což se při více cestách do Dolomit za rok vyplatí lépe než jednorázové pojistky. Co si sbalit tak, aby na zásah vůbec nedošlo, je v textu o výbavě na Kronplatz.
Co dělat na místě, než začne cokoli nabíhat
Pořadí kroků je důležitější než znalost sazebníku, protože ovlivní obě položky účtu.
- Volejte 112. Jediné číslo, které potřebujete, platí pro celou Itálii a operátor mluví německy i italsky. Na sjezdovce lze nehodu nahlásit i na kterékoli stanici lanovky, v restauraci nebo na prodejně skipasů, oficiální web Kronplatzu uvádí obě cesty jako rovnocenné.
- Řekněte, co vidíte, ne diagnózu. Jestli je postižený při vědomí, jak dýchá, jestli krvácí, jak je dostupné místo. Rozhodnutí o vrtulníku dělá operátor a podle tohoto popisu se pak posuzuje oprávněnost zásahu.
- Nic nepodepisujte dřív, než zavoláte na asistenční linku své pojišťovny. Číslo mějte v telefonu i na papíře. U paušálu pistiérů to rozhoduje o tom, jestli vám ho proplatí.
- Schovejte si každou účtenku, od paušálu za odvoz přes ticket na první pomoci až po lékárnu. Doma je to jediný podklad pro pojišťovnu a italské doklady se dodatečně nevystavují snadno.
A poznámka k lavinám. Oprávněnost zásahu se neposuzuje podle toho, jaký byl toho dne stupeň lavinového nebezpečí, ale s pojistným krytím u rizikových sportů souvisí hodně. Lavinový bulletin si před výjezdem mimo sjezdovky přečtěte vždycky.
Odkud informace pocházejí
Spoluúčast 100 € za oprávněný zásah a strop 1 000 € za zásah bez naléhavosti jsou
přepsané ze stránky zemského úřadu pro zdraví Autonomní provincie Bolzano
(gesundheit.provinz.bz.it, ověřeno 11. 11. 2026), která zároveň uvádí jako
právní základ zemský zákon č. 21/1987 a dekret zemského hejtmana č. 30/2013. Paušál
275 € a cena denní pojistky od 3,50 € včetně balíčků BASE a PLUS jsou z oficiálního
webu areálu (kronplatz.com) a ze zimního plánu sezóny 2025/26. Průměrná
cena výjezdu vrtulníku 5 600 € za čtyřicet minut letu je z týdeníku
swz.it (8. 7. 2025) a platí pro rok 2024. Počty zásahů, roční náklady
letecké záchrany a sazby menších areálů jsou z jihotyrolských médií z února 2026
a z oborového tisku lanovkářů. Ceny se před novou sezónou aktualizují.


