Cesta na Kronplatz přes Rakousko

Proč vede cesta na Kronplatz přes Rakousko

Kronplatz, italsky Plan de Corones, leží v Jižním Tyrolsku na severu Itálie, přesto k němu z Česka nejpohodlněji dojedete přes Rakousko. Alpský hřeben se totiž nedá objet a hlavní silniční tepny z Česka míří právě přes rakouské země k některému z alpských průsmyků. Cesta přes Rakousko tak není oklika, ale nejpřímější a nejrychlejší způsob, jak se autem dostat do Pustertalu pod samotný vrchol.

Většina návštěvníků volí mezi dvěma osvědčenými trasami. Obě vedou přes Rakousko, liší se ale tím, kudy překročíte hlavní alpský hřeben a kolik zaplatíte na mýtě. Pokud plánujete cestu autem poprvé, projděte si i náš podrobný návod autem z Česka na Kronplatz, kde najdete celkový přehled cesty včetně zastávek.

Dvě hlavní trasy přes Rakousko

První a nejčastější variantou je brennerská trasa přes Innsbruck a průsmyk Brenner. Je nejrychlejší, protože vede převážně po dálnicích, a dovede vás k Pustertalu z jihozápadu. Druhou možností je klidnější trasa přes Felbertauern a Lienz, která se hlavnímu tahu na Brenner vyhýbá a k údolí Pustertal přijíždí od východu. Kterou zvolíte, záleží na tom, odkud vyjíždíte, jestli chcete ušetřit čas, nebo se naopak vyhnout hustému provozu na brennerské dálnici.

Ať zvolíte kteroukoli, cíl zůstává stejný. Údolím Pustertal dojedete do města Bruneck, které je bránou ke Kronplatzu, a odtud je to k lanovkám jen pár minut. Přehled možností dopravy v regionu i po příjezdu najdete na stránce doprava a jak se v okolí pohybovat.

Brennerská trasa přes Innsbruck

Brennerská trasa je klasika. Z Rakouska zamíříte k Innsbrucku, odkud pokračujete po dálnici v údolí řeky Inn a napojíte se na brennerskou dálnici, která vás vyveze přes průsmyk Brenner do Itálie. Za hranicí sjedete k městu Brixen a odbočíte na východ do Pustertalu, kterým dojedete pohodlně až k Brunecku a Kronplatzu. Velká část cesty vede po kvalitních dálnicích, takže je rychlá a předvídatelná.

Počítejte s tím, že brennerská dálnice patří k nejvytíženějším alpským tahům. V hlavní letní sezoně, o víkendech a při návratech z dovolených se tu tvoří kolony, zvlášť u samotného průsmyku a na hraničních úsecích. Vyjíždět se proto vyplatí brzy ráno. Nejvhodnější měsíce a dny na cestu bez zbytečného zdržení popisujeme v článku kdy jet na Kronplatz.

Klidnější varianta přes Felbertauern a Lienz

Pokud se chcete vyhnout přeplněnému Brenneru, nabízí se trasa přes tunel Felbertauern do Východního Tyrolska a města Lienz. Felbertauernská silnice protíná pásmo Vysokých Taur a klesá k Lienzu, odkud pokračujete Pustertalem na západ, kolem městeček San Candido a Bruneck, až ke Kronplatzu. Tahle cesta bývá klidnější a krajinářsky velmi pěkná, protože vede horami národního parku.

Na druhou stranu počítejte s tím, že část trasy vede po horské silnici, ne po dálnici, takže může být pomalejší a v zimě náročnější na řízení. Za průjezd tunelem Felbertauern se platí samostatné mýto, o kterém píšeme níže. Pro rodiny s dětmi nebo řidiče, kteří nemají rádi hustý provoz, je to ale často příjemnější volba než brennerská dálnice.

Rakouská dálniční známka a kolik stojí

Pro jízdu po rakouských dálnicích a rychlostních silnicích potřebujete dálniční známku, takzvanou vignette. Bez ní se na dálnici v Rakousku vydávat nesmíte a pokuty jsou vysoké. Známku pořídíte elektronicky přes oficiální e-shop správce dálnic ASFINAG, nebo klasickou nalepovací na benzinových stanicích a v prodejnách u hranic.

Ceny pro rok 2026 vypadají takto. Jednodenní známka stojí 9,30 €, desetidenní 12,40 €, dvouměsíční 31,10 € a roční 106,80 €. Pro krátkou dovolenou se nejčastěji hodí desetidenní varianta. Uvedené ceny platí pro osobní auta v roce 2026 a před novou sezonou je aktualizujeme, proto si aktuální sazbu vždy ověřte u ASFINAG. Pokud volíte elektronickou známku, myslete na to, že u některých prodejců začíná platit až po uplynutí několika dní od nákupu.

Brennerské mýto a mýto v tunelech

Tady pozor na častý omyl. Brennerská dálnice je takzvaná zvláštní zpoplatněná trasa a dálniční známka se na ni nevztahuje. Za průjezd přes Brenner tedy zaplatíte zvlášť, nad rámec vignette. Jedna cesta osobním autem přes brennerskou dálnici stála v roce 2026 okolo 12,50 €, tam a zpět tedy zhruba 25 €. Mýto uhradíte digitálně předem nebo na mýtnici, částku před cestou ověřte, protože ji před sezonou aktualizujeme.

Obdobně funguje tunel Felbertauern na klidnější trase. Za jednu jízdu osobním autem zaplatíte kolem 13,50 € podle tarifu platného od začátku roku 2026. Na samotné felbertauernské silnici přitom dálniční známku nepotřebujete, hradíte jen mýto za tunel. Ať zvolíte kteroukoli trasu, připravte si k placení platební kartu, hodí se prakticky všude.

Zimní výbava a pravidla na silnicích

V zimě myslete na povinnou zimní výbavu. V Rakousku platí od začátku listopadu do poloviny dubna takzvaná situativní zimní povinnost. Znamená to, že za zimních podmínek, tedy na sněhu, ledu nebo blátě, musíte mít zimní pneumatiky, případně sněhové řetězy na hnací nápravě. I v italském Jižním Tyrolsku bývá na horských silnicích v zimním období povinnost zimních pneumatik nebo řetězů.

Protože jedete do hor, doporučujeme mít zimní výbavu i tehdy, když doma sníh není. Počasí se v Alpách mění rychle a na průsmycích a v tunelech může být podmínek výrazně víc než v nížině. Aktuální předpověď i typické podmínky v jednotlivých měsících najdete na stránce počasí na Kronplatzu.

Praktické tipy na cestu a co nezapomenout

Než vyrazíte, pořiďte si dálniční známku a rozmyslete si, kterou trasou pojedete, ať víte, jaké mýto vás čeká. Naplánujte si pauzy, delší cesta přes Rakousko se dá pohodlně proložit zastávkou na jídlo a protažení. S sebou mějte platební kartu na mýto i palivo a v zimě nezapomeňte na zimní výbavu. Navigaci nechte zapnutou, aktuální dopravní informace vám pomohou objet kolony u Brenneru.

Pokud nechcete jet autem celou cestu, zvažte i vlak, o kterém píšeme v článku vlakem na Kronplatz. A až dorazíte, budete chtít složit kufry co nejblíž lanovkám. Tipy, kde se ubytovat pod Kronplatzem, najdete v nabídce ubytování, další inspiraci pak v přehledu tipů na výlety.