Autem z Česka na Kronplatz

Kam vlastně jedete

Kronplatz, italsky Plan de Corones, je hora a lyžařské středisko nad městečkem Bruneck (Brunico) v údolí Pustertal. Leží v Jižním Tyrolsku, tedy v severní Itálii, přestože jazykem, architekturou i celkovou atmosférou působí naprosto alpsky. Právě tuto polohu je dobré si uvědomit hned na začátku, protože rozhoduje o tom, kudy pojedete a jaké dálniční poplatky vás cestou čekají. Z Česka totiž projedete celým Rakouskem a teprve na jeho jižním okraji přejedete státní hranici do Itálie. Pokud chcete dovolenou spojit s dalšími zastávkami, prohlédněte si předem naše tipy na výlety v okolí, ať víte, co se v Pustertalu vyplatí propojit do jednoho okruhu.

Z Prahy počítejte se vzdáleností zhruba 700 km. Reálný čas vychází na 7 až 8 hodin čisté jízdy, k čemuž si připočtěte přestávky, tankování a v hlavní sezoně také zdržení před tunely a v úzkých místech Pustertalu. Než vyrazíte, doporučujeme vám projít si i naše praktické informace o dopravě, kde najdete souhrn všech způsobů příjezdu na Kronplatz.

Dvě hlavní trasy z Česka

Z Česka vedou k Bruneku dvě logické trasy a každá se hodí do jiné situace. Obě začínají shodně napříč Rakouskem, liší se ale v místě, kde se stočíte k jihu, směrem k Dolomitům.

• Přes Salcburk a Felbertauernský tunel. Klasika pro cíle na severovýchodní straně Pustertalu. Pojedete přes Linec a Salcburk, dál na Mittersill, projedete Felbertauernský tunel a přes Lienz vjedete do údolí Pustertal ze severovýchodu. Trasa bývá klidnější a nabízí méně kolon.
• Přes Brennerský průsmyk. Vede přes Innsbruck a slavný Brennerský průsmyk, celoročně sjízdný alpský přechod. Za Brennerem sjedete do Itálie, u Brixenu se napojíte na údolí a Pustertalem dojedete k Bruneku ze západu.

Rozdíl v délce je malý a obě varianty vyjdou časově velmi podobně. Volbu tak často rozhodne aktuální provoz, počasí a to, odkud v Česku vyrážíte. Před cestou se vyplatí zkontrolovat aktuální počasí, protože v horách se podmínky mění rychle a v zimě mohou být jednotlivé úseky dočasně omezené nebo uzavřené.

Trasa přes Salcburk a Felbertauernský tunel

Tato trasa je oblíbená pro svou plynulost. Od hranic u Lince zamíříte na Salcburk a odtud dál na Mittersill, kde začíná placený Felbertauernský tunel. Za tunelem sjedete k Lienzu, což je poslední větší rakouské město před italskou hranicí. Odtud už pokračujete pohodlným Pustertalem přímo k Bruneku a pod Kronplatz. Výhodou je menší hustota provozu a to, že se vyhnete nejzatíženějším úsekům kolem Brenneru. Nevýhodou je samostatné mýto za tunel, které se platí zvlášť nad rámec dálniční známky.

Cesta přes Lienz má ještě jednu praktickou přednost. Pokud si chcete jízdu rozdělit nebo přidat výlet, máte odsud blízko k horským jezerům Dolomit. Oblíbenou zastávkou bývá Pragser Wildsee, ke kterému se dostanete během chvíle po odbočení z hlavního tahu Pustertalem. Tuto variantu ocení hlavně řidiči, kterým vyhovuje klidnější tempo bez dlouhého stání v kolonách.

Trasa přes Brennerský průsmyk

Brennerská varianta vede přes Innsbruck a poté vzhůru na Brennerský průsmyk ve výšce kolem 1370 metrů. Průsmyk je celoročně sjízdný a patří k nejfrekventovanějším alpským přechodům vůbec, což se o víkendech a v sezoně projevuje hustším provozem. Rakouská dálnice A13 i navazující italská A22 jsou zpoplatněné zvlášť. Za Brennerem sjíždíte do Itálie směrem na Brixen, kde opustíte hlavní dálnici a napojíte se na silnici vedoucí Pustertalem až k Bruneku.

Tuto trasu volte, pokud vyrážíte z jižních nebo západních Čech a je pro vás přirozenější zamířit přes Mnichov a Innsbruck. Počítejte ale s tím, že právě kolem Brenneru a na dálnicích v okolí Mnichova a Innsbrucku bývají v hlavních prázdninových dnech nejhustší kolony celé cesty. Kdo se chce zdržení vyhnout, plánuje průjezd těchto míst mimo ranní a odpolední špičku.

Dálniční známka a mýto

Na rakouských dálnicích potřebujete dálniční známku. Pro krátký výlet stačí desetidenní varianta, která v roce 2026 stojí 12,40 €. Pozor si dejte na jednu záludnost u digitální známky. Když si ji koupíte online, začíná podle zákona platit až po uplynutí zákonné lhůty pro odstoupení od smlouvy, tedy zhruba za 18 dní od nákupu. Pokud vyrážíte dříve, buď nastavte pozdější datum začátku platnosti, nebo si klasickou nálepku kupte přímo na hranici či na čerpací stanici, kde platí okamžitě.

Kromě známky vás čeká zvláštní mýto. Za Felbertauernský tunel i za Brennerskou dálnici se platí samostatně, řádově v rozmezí zhruba 10 až 13 € za jeden průjezd, přesný ceník si ověřte těsně před cestou, protože se rok od roku upravuje. V Itálii pak na dálnici A22 platíte mýto podle počtu ujetých kilometrů. Lístek si vezmete u vjezdu a částku doplatíte u výjezdu kartou nebo hotově. Drobné eurové bankovky a mince se proto hodí mít po ruce.

Povinná výbava do auta

Povinná výbava se v Rakousku a v Itálii mírně liší, proto mějte v autě rovnou obojí a máte klid. V obou zemích potřebujete reflexní vestu pro řidiče a výstražný trojúhelník. Vestu mějte v dosahu z místa řidiče, nikoli až v kufru, protože si ji máte obléknout ještě dřív, než vystoupíte na krajnici. V Rakousku je navíc povinná autolékárnička. Doporučujeme vám mít reflexní vesty pro všechny cestující, s čímž počítá kontrola i zdravý rozum, když se auto zastaví u frekventované silnice.

Před odjezdem zkontrolujte také technický stav vozu, tedy stav pneumatik, brzd, kapalin a osvětlení. V horách jsou nároky na auto vyšší než na rovině a dlouhé stoupání i klesání prověří brzdy i chladicí systém. Náhradní žárovky, tažné lano a rukavice jsou sice nad rámec předpisů, na cestě přes Alpy se ale vždycky hodí.

Co sbalit na cestu

Kromě povinné výbavy se hodí pár věcí navíc, které cestu výrazně zpříjemní. Následující seznam vám pomůže na nic nezapomenout.

• Doklady, zelenou kartu pojištění a údaje o rezervaci ubytování na Kronplatzu, ideálně i v tištěné podobě.
• Hotovost v eurech na mýto, parkování a menší útraty, i když většina míst přijímá platební kartu.
• Nabíječku do auta, držák na telefon a stažené offline mapy pro případ slabého signálu v tunelech a úzkých údolích.
• Dostatek pití a svačinu, zvlášť pokud cestujete s dětmi. Rodinám se hodí náš tip na víkend s rodinou.
• Vrstvené oblečení a lehkou bundu, protože i v létě bývá ráno v horách chladno a počasí se rychle mění.
• Sluneční brýle a opalovací krém, ostré horské slunce vás při jízdě i na místě překvapí.

Kde tankovat a kde si dát přestávku

Palivo bývá v Rakousku i v Itálii obvykle výhodnější než na německých dálničních stojanech, proto plnou nádrž doplňte spíš za hranicemi než na tranzitních čerpacích stanicích v Německu. Rozumné je vyjet z Česka s dostatečnou zásobou a natankovat do plna už v Rakousku, například v okolí Salcburku, v Zell am See nebo ve Wörglu podle zvolené trasy.

Přestávky si naplánujte zhruba po dvou hodinách jízdy, jak radí i bezpečnostní doporučení. Příjemná zastávka na protažení je oblast kolem Salcburku, dále Lienz na felbertauernské trase nebo Brixen na trase přes Brenner. S dětmi se osvědčí delší pauza s obědem přibližně v polovině cesty, aby zbytek jízdy proběhl v klidu. Řidič si tak odpočine a poslední hodiny úzkými horskými silnicemi zvládne soustředěně.

Zimní specifika cesty

V zimě platí v Rakousku i v Itálii povinnost zimních pneumatik nebo řetězů vždy, jakmile to vyžadují aktuální podmínky, tedy sníh, led nebo náledí na vozovce. Ve vyšších polohách a na horských úsecích je proto samozřejmostí přezout na kvalitní zimní gumy a mít v kufru sněhové řetězy pro případ, že by je na některém stoupání vyžadovalo dopravní značení. Nasazování řetězů si raději vyzkoušejte doma nasucho, ať vás to na zasněžené krajnici nezaskočí.

Na zimní cestu si přidejte rezervu do časového plánu, protože sněžení, mlha nebo omezení na průsmyku umí jízdu prodloužit. Sledujte předpověď a stav silnic a vyjíždějte s dostatečnou zásobou paliva. Jakmile dorazíte, oceníte, když máte vyřízený skipas předem a hned ráno můžete vyrazit na sjezdovky bez čekání ve frontě.

Když nechcete jet autem

Auto není jedinou možností. Do Brunecku se pohodlně dostanete vlakem po Pustertalské dráze, na kterou navážete ve Franzensfeste nebo z rakouské strany přes Lienz. Přímo v Bruneku je nádraží a odtud je to na Kronplatz jen kousek místní dopravou. Vlak oceníte hlavně tehdy, když se chcete vyhnout zimnímu řízení v horách nebo nechcete platit mýto a známky.

Nejbližší letiště pro cestu letadlem jsou Innsbruck, Verona a Benátky. Z každého z nich pokračujete půjčeným autem nebo kombinací vlaku a autobusu, přičemž Innsbruck je nejblíž a zbytek cesty vede podobnou trasou jako při jízdě autem přes Brenner. Ať už zvolíte jakoukoli variantu, vždy se vyplatí porovnat čas a náklady s pohodlím vlastního auta, se kterým máte na místě největší volnost pro výlety v okolí.